Vrata-roloji v garaži - zaščita za avto in udobje za lastnika (22 fotografij)

Nihajna vrata so še vedno v povpraševanju za okrasitev vrat ali za ograjo poletnih koč z ograjami, vendar počasi postajajo včerajšnja za ureditev garaž, saj potreba po praznem prostoru za premikanje vrat postane neupravičeno razkošje. Moderne garažne rolete ne zasedejo prav nič prostora.

Ti modeli so dobili ime iz kombinacije dveh besed: angleški roll (roll) in ruske rolete. Zasnova je neprekinjeno platno (v nasprotju z žaluzijami), ki je zvito v zvitek, nameščeno v posebnem ohišju. Elementi sistema so: pogon objemke, mreža letvic, vodila, zaklepne naprave (ključ/ključavnica, ročaj, komandna plošča).

Za izdelavo letvic se uporabljata dve vrsti kovine: aluminij in jeklo.

Aluminij - odlikuje ga moč, lahkotnost, zanesljivost, razumna cena. Priročen in enostaven za uporabo zaradi svoje majhne teže. Trajnost materiala je posledica odpornosti proti koroziji.

Za jeklo je značilna zanesljivost, vzdržljivost (pločevo je težko poškodovati ali pretlačiti). Jeklene lamele so sicer dražje od aluminijastih, a če imate drag avto, ne izgubljajte časa z malenkostmi.

Prednosti navojnih vrat vključujejo:

• prihranek prostora - praktično ne zavzamejo prostora, za razliko od drugih vrst garažnih vrat;
• optimalno primeren za garaže z nizkim stropom;
• pri vgradnji prezračevalnih profilov je zagotovljena dodatna izmenjava zraka;
• zanesljivost - takšni modeli znatno zmanjšajo možnosti roparjev za uspešen vdor;
• namestitev senzorja gibanja ali sistema “sensitive edge”, ki izključuje možnost poškodb pri spuščanju platna. V primeru, da se spodnja lamela dotakne ovire (avtomobil, oseba), se roloje ustavijo, nato pa se rolo vrata začnejo premikati v nasprotni smeri.
• odlična odpornost lamelne plošče na močne vetrne obremenitve in neugodne vremenske razmere (dež, sneg, ultravijolično);
• enostavna nega - premazi se zlahka obrišejo ali očistijo s kakršnimi koli detergenti;
• raznolikost in razpoložljivost rezervnih delov za sisteme;
• Številne barvne možnosti za aluminijaste lamele vam omogočajo izbiro odtenka platna, ki se popolnoma prilega fasadi objekta.

Slabosti struktur so:

• garažne polkna ne nadomeščajo popolnoma vrat - ulični zrak prosto kroži;
• včasih pride do zmrzovanja lamel in zmrzovanja gibalnih mehanizmov. Težavo lahko odpravite tako, da rahlo potrkate po vodilih (da podrete led). Najbolj priporočljivo je namestiti zaščitni vizir nad garažno odprtino;
• visoka cena.

Velikost platna je določena s parametri odprtine garaže. Proizvajalci ponujajo lamele širine največ 7 m. Polkna se vgrajujejo na garaže višine od 2 do 4 m. Za škatlo na vrhu odprtine je potrebno mesto z višino 30-40 cm (dimenzije ohišja so odvisne od dolžine rezila). Za namestitev vodil na straneh odprtine je potrebno zagotoviti trakove širine približno 10 cm.

Montaža rolet poteka na naslednje načine:

• tovorni list - najpogostejši. Uporabljajo se za namestitev na garaže, dolgo zgrajene in ne vključujejo nobene rekonstrukcije.V tem primeru je škatla nameščena na steni nad odprtino zunaj ali znotraj;
• vgrajeno - škatla je nameščena v odprtino, struktura pa ne izstopa na fasadi stavbe.

Kako namestiti rolete naredi sam

Pred montažo preverite geometrijo odprtine. Če želite to narediti, izmerite diagonale - dovoljena je največja razlika 5 mm. Prav tako je pomembno preveriti navpičnost stranskih pobočij in jasno vodoravno razporeditev zgornjega dela (odstopanja več kot 5 mm se štejejo za pomembna). Pobočja morajo biti enakomerna, brez čipov.

Za inštalacijska dela boste potrebovali orodje: vrtalnik / luknjač s kompletom svedrov, merilni trak, gradbeni nivo, izvijač, kladivo.

Namestitveni koraki

1. Oba vodila položimo na vodoravno površino in vanje izvrtamo luknje za pritrditev. Oba dela je treba izvrtati hkrati, da ohranite simetrijo. Poleg tega je treba od spodnjega in zgornjega roba odstopiti 15 cm. Za vsako vodilo zadostujejo štiri luknje. Najprej se naredijo luknje za velikost samoreznih vijakov v obeh stenah vodila, nato pa le v sprednji strani izvrtajo luknjo za okrasno kapico / čep.
2. Oba vodila sta pritrjena na škatlo in celotna konstrukcija je pritrjena na vrata. S pomočjo nivoja stavbe se preveri navpični položaj vodil in vodoravni položaj škatle.
3. Skozi predhodno izvrtane luknje v vodilih se konstrukcija z vijaki privije na steno. Na enak način je ohišje škatle pritrjeno na levi in ​​desni strani. Na koncu ohišja je izvrtana luknja za izhod kabla iz daljinskega upravljalnika navzven.
4. Obroči za navijanje rolne pločevine so enakomerno razporejeni po gredi, pločevina se previdno napelje skozi gred v vodila (začeti morate od spodnjega traku). Vlečne vzmeti so nameščene na zgornjem robu mreže in so enakomerno razporejene po mreži.Robovi vseh vzmeti so pritrjeni v posebne luknje/perforacije na gredi.
5. V skladu z navodili za priključitev daljinskega upravljalnika priključimo električni pogon na enoto.
6. Ko je motor vklopljen, se končni položaji rezila prilagodijo. Spodnji položaj se določi tako, da se roleta dotakne tal, v zgornjem položaju pa je zaželeno pustiti en in pol traku platna.

Za vgradnjo so na voljo garažna vrata z ročnim ali avtomatskim upravljanjem. Pri izbiri sistema je treba upoštevati, da so ročne konstrukcije poceni, vendar jih je težje obravnavati, avtomatska garažna vrata pa je lažje upravljati (zlasti z daljinsko napravo), vendar stanejo več.

Z ročnim krmiljenjem se uporabljajo naslednji mehanizmi: trak, vrvica, vzmetno-inercialni. Nedvomna prednost ročnih sistemov je neodvisnost dela od električne energije. Najbolj priljubljena je vzmetno-inercijska različica naprave: za spuščanje platna je dovolj, da z roko potegnete rolete navzdol.

Priporočila za izbiro rolet

Mnogi modeli vrat zahtevajo različne tehnične lastnosti, zato je treba pri nakupu izdelka upoštevati naslednje točke:

• Obstajajo tri vrste škatel: okrogle in polkrožne so nameščene na steni nad odprtino in pravokotne - znotraj odprtine. Poleg tega so stroški slednjega nekoliko nižji;
• profil, napolnjen s peno, ne omogoča dovolj dobrega ohranjanja toplote v garaži, vendar ima nekaj toplotnoizolacijskih lastnosti;
• širša kot so garažna vrata, manjša je odpornost platna na obremenitve vetra;
• sistemi zaklepanja so: ključavnica na spodnjem nosilcu (najcenejša in najpreprostejša možnost), zgornja zapora (nameščena znotraj škatle), ročni stranski zapahi, avtomatsko stikalo za zaklepanje.

Če dvomite o izbiri modela in možnosti namestitve, se lahko obrnete na strokovnjaka, ki bo ocenil kakovost garažnih sten, dimenzije odprtine in upošteval želje lastnika. Rolo je povsem mogoče izbrati in namestiti z lastnimi rokami - samo sledite navodilom proizvajalca.