Namestitev visečih vrat: kako to narediti sami (24 fotografij)

Viseča vrata so v svojem bistvu podobna običajnim drsnim vratom. Razlika je v tem, da njihov vodnik ni pritrjen na stran, ampak na zgornji nadstropni nosilec. V nasprotnem primeru tehnologija ni preveč zapletena, tako da bo tudi oseba, ki se prej ni ukvarjala z gradnjo, lahko izdelala viseča vrata z lastnimi rokami.

Kaj morate vedeti, preden namestite stropna vrata?

• material je lahko kovina in plastika;
• možno je opremiti stropna vrata z avtomatskim ali ročnim pogonom;
• možnost bo zelo priročna na majhnih območjih, da ne izgubite prostora, potrebnega za odpiranje nihajnih vrat;
• ni potrebe po porabi časa za čiščenje snega pred vhodom;
• Pred namestitvijo je treba oceniti možno razdaljo, za katero se bo krilo premaknilo;
• višina zložljivih drsnih vrat je enaka višini nosilca, na katerega so pritrjeni;
• pozimi je treba mehanizem z vodilom očistiti snega.

Vsakdo zase oceni prednosti in slabosti te vrste vrat, da se pravilno odloči.

Postopek namestitve mreže zaves

Za delo bodo potrebni naslednji materiali: kovinske cevi kvadratnega prereza s premerom 0,2 in 0,4 metra, material za izdelavo mreže, cev 6 mm za vodilo, cevi kvadratnega prereza za konstrukcijo celotnega okvirja, zaključno okovje, pogone, vodila, varilni stroj, orodja za rezanje kovin.

Izračuni in priprava na delo

Prva stvar je namestitev vodila. Izvajati ga je treba kakovostno, saj je njegova naloga vzdrževati težo celotne konstrukcije vzmetenja. Širina vrat je določena na naslednji način: širina standardnega avtomobila + 1 meter, vendar ne več kot 3 metre skupaj (razen če je načrtovana izdelava dvokrilnih drsnih vrat).

Pri nakupu pogonov je treba upoštevati skupno težo bodoče zasnove. V gradbenih trgovinah lahko kupite že pripravljene sklope pogonov in tirnic.

Če se odločite za izdelavo kovinskih vrat, morajo biti jeklene pločevine debeline najmanj 3 mm, potrebna pa bo tudi profilna cev. V skladu z risbo, na kateri so označeni parametri bodočih vrat, je obod cevi kuhan. Zelo pomembno je ohraniti enako dolžino diagonal, tako da ni pristranskosti, ki bi lahko uničila celotno strukturo.

Izdelava baze

Vnaprej pripravljeni stebri so betonirani v tla za najmanj 1,5 metra. V tem primeru je nujno potrebno uporabiti nivo, da se izognete poševnosti in posledično spontanemu odpiranju ali zapiranju vrat. Ko smo končali s podporami, je čas, da nadaljujemo z namestitvijo valjev in vodila. Vodilo je varno pritrjeno na steno ali na nosilec vrat s posebnimi nosilci. Del, po katerem se bodo valji premikali, naj bo obrnjen proti tlom. Zdaj lahko obesite valje in vrata nanje, ne da bi pozabili najprej zamašiti oba konca vodila.

Več informacij o kolescih za zavese

Eden od najpomembnejših strukturnih elementov je običajno vključen, če je izdelek kupljen že pripravljen. Če je konstrukcija vrat in vrat narejena z lastnimi rokami, potem morate vedeti, katere vrste valjev in dodatkov obstajajo, in katera je primerna v določenih razmerah.

• Narebričen (napovednik). Omogoča vam, da zapeljete krilo v past in ga pritrdite, kar onemogoči spontano povratno vrnitev. Poleg tega se krilo v tem primeru ne bo povesilo. Praviloma je ta vrsta valja opremljena s posebnim čepom pred snegom in prahom.
• Valjčni nosilec. To je potrebno za zanesljivo zaprtje krila. Z njegovo pomočjo se bo krilo tudi v močnem vetru premaknilo točno tam, kjer ga potrebujete.
• Lovilci, spodnji in zgornji. Montiran na okvir vrat zgoraj in spodaj, pritrjevanje krila. Pri stropnih vratih je pomembna le zgornja.
• Omejevalnik stranskega nihanja. Njihova funkcija je pomembna, če krilo odstopi od navpičnega položaja, potem ga vrnejo na svoje mesto.
• Valjčni vozički. Izvedite najpomembnejšo funkcijo - premikanje krila vzdolž vodila. Na zgornji nosilec so nameščeni s pomočjo jeklenega nosilca s štirimi luknjami. V zameno je na nosilec pritrjen blok z zadrževalnim obročem, ki vključuje 8 valjev na ležajih.

Pri izbiri valjev se morate osredotočiti na dejavnike, kot so teža vrat in material, iz katerega so izdelani deli podpore. Glede na to so izbrani kovinski ali polimerni valji. Po namestitvi kovinskih valjev jih je treba obdelati s posebnim nizkotemperaturnim mazivom. Polimerne se razlikujejo po tem, da njihova sestava v proizvodnji vključuje snovi, ki delujejo kot maziva. Premik s takimi valji bo mehkejši. Poleg tega ti elementi krepijo samo strukturo izdelka. Polimer lahko prenese temperature od -80 C do +100 C.

Kovinski valji se praviloma uporabljajo za najtežje konstrukcije, redko jih najdemo v običajnih stanovanjskih prostorih, kjer teža vrat ne presega 800 kilogramov. Izdelani so iz jekla, na vrhu pa so obdelani s posebnim zaščitnim premazom.

Kar se tiče stroškov, bo polimer cenejši od jekla, ostalo je odvisno od znamke in indikatorja največje obremenitve.

Namestitev strojne opreme

Po končanem osnovnem delu pri namestitvi drsnih vrat ostane še namestitev vseh potrebnih okovja na nezaščitene dele izdelka. Nujno je treba namestiti posebne zapore, da preprečite nihanje kril in na splošno okrepite strukturo. Po tem so nameščene ključavnice in ročaji.

Dodajanje avtomatizacije

Še pred kratkim so se takšne tehnologije zdele fantastične, dostopne le najbogatejšim ljudem, danes pa si avtomatska vrata lahko privošči skoraj vsak. Vsa potrebna oprema se prodaja v trgovinah po dostopnih cenah. Za namestitev lahko najamete strokovnjaka, lahko pa to storite sami. Priročnost avtomatskih vrat je nedvomna - odprete jih lahko z daljinskim upravljalnikom, ne da bi zapustili avto

Izbira mehanizma mora biti izvedena ob upoštevanju pričakovanih obremenitev. Za zasebno hišo je to povprečno 10 odpiranj in zapiranj na dan. Poleg tega, več kot tehta vratno krilo, močnejša mora biti struktura. Obstajajo tudi različne vrste pogonov z dodatnimi funkcijami, kot so opozorilne luči, antene, sprejemniki, nadzor temperature, regulator hitrosti odpiranja, fotocelice in še veliko več. Vsak proizvajalec avtomatizacije poskuša pritegniti stranke s široko funkcionalnostjo.

Vrstni red priključitve avtomatskega mehanizma:

• izračunajte kraj, kjer bo pogon nameščen;
• namestite osnovo pogona na kanal, s pomočjo vijakov pritrdite pogon nanj;
• ko so vrata v odprtem položaju, okrepite zobniško letev na sredini pogona;
• priključite pogon z namestitvijo končnih stikal;
• po potrebi priključite dodatne naprave - fotocelice, svetilke itd.

Če niste prepričani, da boste lahko pravilno namestili avtomatizacijo, je morda bolje zaupati strokovnjakom, saj je od tega odvisna vzdržljivost naprave. Življenjska doba stropnih vrat je običajno 15 let.

Garažna vrata

Pri nakupu komponent zanje morate posebno pozornost posvetiti zlitini. Mora biti najboljše kakovosti. Namestitev vključuje več odtenkov:

• v spodnjem delu konstrukcije morate pritrditi palico, ki igra vlogo omejevalnika, pa tudi profil ali tesnilo, ki preprečuje vdor vlage;
• polkna so nameščena tako, da ni niti najmanjše vrzeli, pomagajo lahko posebni prekrivki;
• pri nameščanju okvirja je potrebno uporabiti močne in močne vogale;
• spodnja stran vogala ne sme biti v stiku s tlemi, med njimi je treba narediti betonski nosilec. To naredimo takole: izkopljemo majhno luknjo, vanjo vlijemo beton, v katerega nato previdno pritisnemo kanal. Betonski trak mora biti popolnoma vzporeden s tlemi, zato je uporabna raven;
• pri sestavljanju okvirja se uporablja kovinska cev ali vogal. Za togost morate med stranskimi stebri narediti mostiček. Nato so vodila pritrjena na strop strogo v vodoravnem položaju;
• prileganje delov izdelka drug drugemu, tečaji in tesnila se lahko uporabljajo za regulacijo.

Kot lahko vidite, je namestitev visečih vrat v bližini hiše ali v garaži povsem resnična in vsak se odloči, da bo to naredil sam ali najel strokovnjake - zase.