Konzolna vrata na primestnem območju: prednosti in vrste (20 fotografij)

Konzolna drsna vrata so čim bolj priročna in vsestranska, zato so tako povpraševana. Imajo številne prednosti, ki jih razlikujejo od drugih vrst vrat. Na primer, ne zavzamejo veliko prostora, za razliko od vesla. Zaradi posebnega dizajna so pravi božji dar za tiste, ki iščejo kombinacijo varnosti, kakovosti, prostora in udobja.

Oblikovanje

Drsna konzolna vrata imajo posebno strukturo. Nimajo nosilnih in pritrdilnih elementov, kar je glavna značilnost. Tako je njihova zasnova takšna, da se vsi mehanski deli nahajajo zunaj odprtine.

Sestavljeni so iz naslednjih elementov:

• Temelj: osnova vratne konstrukcije s konzolo, za drsna vrata ni treba narediti masivne.
• Valjčni ležaji: konzolne enote, ki se montirajo neposredno v temelj. So osnova, sestavljena iz nihajne ploščadi z osmimi valji, razporejenimi v parih. Hkrati pa so povprečja za stopnjo višja od ekstremnih. Zasnova je narejena tako, da obstaja možnost toge pritrditve tirnice v bloku, ko vrata prehajajo skozi njih. Vrata se premikajo vzdolž teh blokov.
• Podporni nosilec: vzdolž njega se premikajo valjčni bloki, služi tudi kot podpora samih vrat.
• Električni pogon: zagotavlja prenos sile na zobniško letev.Če se odločite za izdelavo drsnih vrat konzolnega tipa sami, ne boste imeli težav pri izdelavi. Vse, kar je treba zagotoviti, je vnaprej narediti majhne vdolbine, ki bodo zagotovile potrebno togost in moč.
• Vodilni nosilec: potreben za držanje vrat v pokončnem položaju, da se prepreči nihanje. To je kovinska podlaga z dvema paroma nastavljivih valjev. Pritrdi se na vrh stebričkov. Zgornji del vratnega krila se premika med temi kolesci, ki so posebej prilagojeni, da jih držijo navpično in preprečujejo stranske tresljaje.
• Stebri: potrebni za krepitev nosilnega nosilca, nameščenega na temelju, služijo kot ojačitve.
• Vodilo: iz jekla, nameščeno in pritrjeno od spodaj na celotno dolžino okvirja. Podpirajo ga konzolni bloki, njegova oblika vam omogoča, da vrata držite v vnaprej določenem položaju. Ima omejeno dolžino 6 metrov. Če sam okvir presega te številke in tirnice potrebujejo večjo velikost, se spojijo.
• Končni valj: nameščen na sprednji tirnici. Zagotoviti je treba nemoten prihod vrat do lovilca. Tudi če se vrata med premikanjem rahlo zamajejo, se bodo zahvaljujoč temu še vedno gladko zaskočila.
• Lovilec: element konzolnih vrat, ki je nameščen na nosilcu ob stebru na delu nasproti pogona. Določa zanesljivo pritrditev platna in z zaprtimi vrati prevzame del obremenitve.

Konzolna vrata s povprečnim snopom imajo eno nedvomno pozitivno lastnost: ne glede na to, kako blizu so različni predmeti, naj bo to avto ali kaj drugega, je nevarnost poškodb pri zapiranju-odpiranju izključena.

Vrste upravljanja

Vrata se lahko upravljajo ročno ali avtomatsko. Ročna metoda vključuje ročaj, pritrjen na nosilec okvirja, med vrtenjem katerega se lahko vrata odpirajo in zapirajo.Če se odločite za namestitev ročnega krmilnega mehanizma, potem je vredno narediti ključavnico: običajno ali posebej za drsna vrata. Najpogosteje se ta metoda vedno izbere, ko so vrata nameščena, vhod v zasebno hišo, kočo.

Avtomatski tip krmiljenja deluje na električni pogon. Samo pritisnite gumb za odpiranje ali zapiranje vrat na daljavo. Če v omrežju ni napetosti, je pogon opremljen s sistemom za odklepanje, tako da se vrata ne zagozdijo.

Iz česa so narejeni?

Praviloma je okvir izdelan iz jeklene profilne cevi, ki je naknadno pobarvana v kateri koli želeni odtenek, sama obloga vrat pa je lahko izdelana iz različnih materialov:

• Decking: plošča s polimerno prevleko velja za najbolj priljubljen material za obloge vrat. Izdelan iz pocinkanega hladno valjanega jekla, obdelanega s posebnim fosfatnim slojem za zaščito pred korozijo. Na zunanji strani - polimerna prevleka, na zadnji strani - zaščitni lak. Je odporen na mehanske poškodbe med montažo in uporabo, odporen na vremenske vplive. Poleg tega je finančno sprejemljiva možnost, ki je na voljo v skoraj vseh barvnih shemah.
• Sendvič plošča: večslojni jekleni material, prevlečen s poliestrom, med ploščami - poliuretanska pena. Na zunanji strani je lahko reliefni vzorec, na voljo v beli ali rjavo beli barvi.
• Les: kljub zunanji lepoti in spektakularnosti potrebuje les dodatno obdelavo za podaljšanje njegove življenjske dobe, saj bo nanj vplivala neposredna sončna svetloba, temperaturne skrajnosti in drugi atmosferski pojavi, ki bodo negativno vplivali na kakovost in stanje: les se bo izsušil , pokanje in tako naprej. Da bi to naredili, je prevlečen z vremensko odporno in barvno sestavo, ki izboljša zunanje lastnosti in operativne lastnosti.

Material je izbran glede na finančne zmožnosti in seveda želje po videzu vrat.

Vrste

Drsna vrata so razdeljena na tri vrste:

• izvenkrmni motor;
• drsenje po tirnici;
• konzolni.

Prvi so bili prej nameščeni v podjetjih, v zadnjem času pa so tudi tam postali redek pojav. To je posledica dveh razlogov: visokih stroškov in omejitve vstopa v višino. Med prednostmi je visoka stopnja zanesljivosti same zasnove.

Druga vrsta vrat ima najpreprostejšo konstrukcijo, vendar zaradi podnebnih posebnosti v večini ruskih regij niso tako priljubljena, saj je zaradi temperaturnih razlik, zmrzali in drugih situacij njihovo odpiranje in zapiranje lahko zelo težko, če ne celo nemogoče.

Toda konzolni sistem vseh vrst velja za najuspešnejšega in preprostega. Njihova zasnova je najbolj zapletena od vseh, a zelo zanesljiva. Pogoj za njihovo namestitev je razpoložljivost prostora vzdolž ograje, tako da se vrata ob odprtini lahko odpeljejo. Če je za prvi dve vrsti vrat dovolj dolžine, ki je enaka platnu, potem je treba za izračun konzol to številko povečati enkrat in pol do dvakrat.

Prednosti in slabosti

Konzolna drsna ali drsna vrata - to je nekakšna vizitka lastnika, saj so prva stvar, ki jo ljudje vidijo, ko pridejo na obisk ali gredo mimo, to je prvi dekorativni element vašega ozemlja. Seveda je najbolje, če so opremljeni z avtomatizacijo, potem jih lahko uporabljate na daljavo: odprite, ne da bi zapustili avto in tako naprej. Razmislite o glavnih prednostih konzolnih drsnih vrat:

• možnost uporabe prostega prostora brez potrebe po opremljanju sosednjega ozemlja zaradi priročne zasnove;
• nezmožnost poškodb predmetov v bližini vrat zaradi značilnosti njihovega delovanja;
• pomanjkanje potrebe po čiščenju samih vrat in območja okoli njih pred snegom: ne bo motilo njihovega dela, kar je zelo učinkovito tudi v najbolj snežni zimi;
• visoka kakovost, zaradi originalnih komponent, ki jih lahko izbirate v Evropi ali Rusiji;
• natančnost izračuna, ki omogoča zagotavljanje učinkovitosti in zanesljivosti;
• dolga življenjska doba: v povprečju je 10-15 let, če se uporablja v standardnem načinu;
• odlične zunanje, estetske lastnosti zaradi izbire materialov za obloge;
• trdnost in odpornost proti obrabi, odpornost proti koroziji in vremenskim katastrofam;
• kompaktnost, saj ne potrebujejo dodatnega prostora za odpiranje kril;
• nezahtevnost pri odhodu in servisiranju;
• možnost namestitve kjer koli;
• uporabite tudi pri močnih sunkih vetra;
• univerzalnost velikosti, ki omogoča izbiro najprimernejše možnosti;
• možnost ročnega odpiranja tudi med izpadom električne energije.

Kakor koli že, imajo tudi slabosti:

• Najpomembnejša je potreba po zadostnem prostoru za odpiranje vrat. Če nimate dovolj prostora ali kratke ograje, jih bo težko ali nemogoče postaviti;
• potreba po rednem čiščenju valjčnih ležajev.

Strinjam se, da so te pomanjkljivosti izgubljene v ozadju vseh prednosti konzolnih drsnih vrat. Namestite jih lahko kjer koli: kot zaščito in vhod na ozemlje vašega doma, parkirišče za avtomobile, vhod v proizvodnjo in tako naprej.

Naredite sami

Če zaradi določenih okoliščin ne morete kupiti takšnih struktur, so vam spodnje informacije o tem, kako narediti drsna vrata z lastnimi rokami, koristne. Najprej se morate odločiti za kraj namestitve. Njegova izbira je del pripravljalnega dela. Najprej morate upoštevati naslednje:

• Če bo namestitev konstrukcije potekala na obstoječih mehanizmih, ki so delovali po drugačnem principu, je treba preveriti kakovost namestitve drogov. Treba jih je pritrditi čim tesneje. Če temu ni tako, jih je bolje betonirati. Če delate vse iz nič, namestite nove stebre sami.Pri izračunu upoštevajte: prečni prerez stebrov iz kovinskega profila mora biti najmanj 60 x 40 cm, medtem ko so za opečne ali armiranobetonske konstrukcije minimalne številke 20 x 20 cm.
• Nato izkopljite temeljno jamo, tako da njen začetek postavite na obstoječ ali na novo nameščen podporni steber.
• Odločite se za material, iz katerega bo izdelano platno, pa tudi za vrste oblog: valovita plošča, podloga, lesene plošče. Včasih uporabljajo kovinsko mrežo iz cevi. Da bi bila vrata bolj dekorativna, uporabite kovane elemente, leseno rešetko.
• Po postavitvi stebrov naredite oznako z določitvijo ničelne točke. Kasneje bo prišel prav med namestitvijo in ureditvijo mesta za prihod. Povlecite vrvico pri ničelnih oznakah na drogovih, da ugotovite, kako se bodo vrata premikala med postopkom odpiranja.
• V temelju namestite kovinski kanal čim bližje nosilnemu stebru. Biti mora vzporedna s črto, po kateri se bodo vrata premikala. To je potrebno, da lahko temelj prenese obremenitev zaradi teže vrat.
• Nato položite kable za napajanje za namestitev samodejnega pogona.

Te faze so glavne pri pripravi na namestitev konzolnih vrat. Pri izračunu upoštevajte, da mora biti za vrata te vrste okvir enkrat in pol večji od samega vhoda. Dodatni del krila ni viden od zunaj, je pa potreben za pritrditev robov vrat na konzolne enote. Upoštevajte to vnaprej pri izračunu.

Montaža drsnih vrat

Da bi resnično vzpostavili strukturo, morate imeti dovolj prostora za njihovo vrnitev. V nasprotnem primeru bo njihova namestitev nemogoča. Zgodi se, da zaradi takšnih okoliščin namestitev poteka od zunaj, potem pa postane opremljanje z avtomatsko enoto težavno.

Seveda mnogi poletni prebivalci ali lastniki lastnih hiš raje naredijo vse z lastnimi rokami. Toda, da bi vrata služila dolgo časa in med delovanjem ni težav, je najbolje zaupati strokovnjakom, ki bodo pravilno izvedli namestitev. Če se vseeno odločite, da to storite sami, vas čakajo naslednji koraki:

• namestitev podpornih drogov;
• neposredno kopanje luknje in polaganje temeljev;
• če želite avtomatizacijo, kabliranje;
• namestitev samih vrat;
• ki jih opremijo z avtomatskim pogonom.

Značilnosti namestitve so odvisne od vrste drsnih vrat. Če se skotalijo nazaj v notranjost, se prepričajte, da na njihovi poti ni ovir. Če namestite konzole, bo njihova namestitev veliko enostavnejša. Sheme za samostojno oblikovanje vrat katere koli vrste je mogoče zlahka najti v omrežju. Po natančnem preučevanju vseh razpoložljivih informacij z njihovo namestitvijo ne bi smelo biti posebnih težav. Res je, še vedno je zaželeno, da imate nekaj izkušenj z inštalacijskimi ali gradbenimi deli.

Kar se tiče avtomatizacije, to ni nuja, ampak preprosto način za lažje upravljanje vrat, saj se strinjate, da je veliko bolj prijetno pritisniti na gumb, da se vrata poženejo, ne da bi zapustili avto. Pogon mora imeti dovolj moči za premikanje precej težkih in močnih kril.

Po želji lahko razvoj, risbe, izračune in sheme naročite pri podjetjih, ki se ukvarjajo s profiliranjem namestitve konzolnih vrat. Prevzeli bodo izvedbo vseh faz, vključno z izbiro materialov po vaših željah.